ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ଏକ ଲୋଡିଂ କନଭେୟର, ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍, ପ୍ରେସ୍, ସଟଲ୍ କନଭେୟର ଏବଂ ଡ୍ରାୟର୍ ଥାଏ, ଯାହା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠନ କରିଥାଏ। ଏହା ଅନେକ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ବଡ଼ ଲଣ୍ଡ୍ରି କାରଖାନା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣ। ଉତ୍ପାଦନର ସମୟସୀମା ସମାପ୍ତ କରିବା ଏବଂ ଧୋଇବା ଗୁଣବତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମର ସ୍ଥିରତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ, ଉଚ୍ଚ-ତୀବ୍ରତା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ, ଆମକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଉପାଦାନର ସ୍ଥିରତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ସର ସ୍ଥିରତା ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ
ଆଜି, ଆସନ୍ତୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଯେ ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ସର ସ୍ଥିରତା କିପରି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯିବ।
ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ ସମର୍ଥନ
CLM 60 କିଲୋଗ୍ରାମ 16-କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଟନେଲ୍ ୱାଶରକୁ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନେଲେ, ଉପକରଣର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ 14 ମିଟର, ଏବଂ ଧୋଇବା ସମୟରେ ମୋଟ ଓଜନ 10 ଟନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରେ। ଧୋଇବା ସମୟରେ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପ୍ରତି ମିନିଟରେ 10-11 ଥର, ଯାହାର ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ କୋଣ 220-230 ଡିଗ୍ରୀ। ଡ୍ରମ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର ଏବଂ ଟର୍କ ବହନ କରେ, ଭିତର ଡ୍ରମ୍ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ବିନ୍ଦୁ ଥାଏ।
ଭିତର ଡ୍ରମ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ବଳ ବଣ୍ଟନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, CLM ର 14 କିମ୍ବା ଅଧିକ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ସହିତ ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ ଏକ ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ସମର୍ଥନ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଭିତର ଡ୍ରମ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମର୍ଥନ ଚକର ଏକ ସେଟ୍ ଥାଏ, ମଝିରେ ଅତିରିକ୍ତ ସହାୟକ ଚକର ଏକ ସେଟ୍ ଥାଏ, ଯାହା ସମାନ ବଳ ବଣ୍ଟନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏହି ତିନି-ପଏଣ୍ଟ ସମର୍ଥନ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବହନ ଏବଂ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସମୟରେ ବିକୃତିକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିଥାଏ।
ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ, CLM 16-କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ ଏକ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଡିଜାଇନ୍ ବହନ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ H-ଆକୃତିର ଇସ୍ପାତରେ ତିଆରି। ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭିତର ଡ୍ରମ୍ ର ଆଗ ଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ, ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ବେସ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର, ଭିତର ଡ୍ରମ୍ କୁ ଏକ ଚେନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଚାଳିତ କରେ, ଯାହା ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବେସ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ସମଗ୍ର ଉପକରଣର ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ବିପରୀତରେ, ବଜାରରେ ସମାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣର ଅଧିକାଂଶ ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ ଦୁଇ-ପଏଣ୍ଟ ସପୋର୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ହାଲୁକା ଗଠନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ହାଲୁକା ମେନ୍ଫ୍ରେମ୍ ସାଧାରଣତଃ ବର୍ଗାକାର ଟ୍ୟୁବ୍ କିମ୍ବା ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଏବଂ ଭିତର ଡ୍ରମ୍ କେବଳ ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ସମର୍ଥିତ ହୋଇଥାଏ, ମଧ୍ୟଭାଗ ସସପେଣ୍ଡ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ଗଠନ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାରୀ-ଲୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବିକୃତି, ଜଳ ସିଲ୍ ଲିକେଜ୍ କିମ୍ବା ଡ୍ରମ୍ ଭାଙ୍ଗିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ବହୁତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ କରିଥାଏ।
ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଡିଜାଇନ୍ ବନାମ ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍
ଏକ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଏବଂ ଏକ ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାଛିବା ଟନେଲ୍ ୱାଶରର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। CLM ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଡିଜାଇନ୍ ପରି, ଉତ୍ତମ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ବିକୃତି ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବାର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ରେ H-ଆକୃତିର ଇସ୍ପାତର ବ୍ୟବହାର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରଦାନ କରେ। ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ ୱାଶରର ଅଖଣ୍ଡତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ବିପରୀତ ଭାବରେ, ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍, ଯାହା ପ୍ରାୟତଃ ଅନ୍ୟ ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ରେ ମିଳିଥାଏ, ବର୍ଗ ଟ୍ୟୁବ୍ କିମ୍ବା ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଭଳି ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ, ଯାହା ସମାନ ସ୍ତରର ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ। ଦୁଇ-ପଏଣ୍ଟ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଣାଳୀ ଅସମାନ ବଳ ବଣ୍ଟନକୁ ନେଇପାରେ, ଯାହା ସମୟ ସହିତ ଗଠନମୂଳକ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। ଏହା ଫଳରେ ଅଧିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଡାଉନଟାଇମ୍ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଉତ୍ପାଦକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ।
ଟନେଲ୍ ଧୋଇବା ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତର ବିଚାର
ଏକ ଟନେଲ୍ ୱାଶରର ସ୍ଥିରତା ବିଭିନ୍ନ କାରଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଭିତର ଡ୍ରମ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କ୍ଷୟ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଭବିଷ୍ୟତର ଲେଖାଗୁଡ଼ିକ ଏହି ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଗଭୀର ଖୋଳତାଡ଼ କରିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଟନେଲ୍ ୱାଶିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା କିପରି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯିବ ସେ ବିଷୟରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ ବୁଝାମଣା ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ।
ଉପସଂହାର
ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଲଣ୍ଡ୍ରି କାର୍ଯ୍ୟ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଟନେଲ୍ ୱାଶର୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ମେସିନର ଗଠନାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍, ସାମଗ୍ରୀର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ସାବଧାନତାର ସହ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରି, ଲଣ୍ଡ୍ରି କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ, ଡାଉନଟାଇମ୍ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଉତ୍ପାଦକତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୨୯-୨୦୨୪